07.01.25
Сходил в гараж, заполировал левую крышку двигателя.
Она из Японии пришла поцарапанная и совсем некрасивая. Сначала ленточной шлифмашинкой с наждачкой Р-180 прошелся, потом "универсальным инструментом" -- такая штука, которая быстро делает возвратно-поступательные движения наждачкой 320 и затем 600.
А под конец надел на эту головку кусок от штанов и с пастой ГОИ немного полирнул.
Вот, что получилось:
02.01.25
Поздравляю всех сибиховодов с наступившим Новым Годом!
Судя по всему, я вел себя хорошо, и Дедушка Мороз в лице Вована Трояна прислал мне из Японии новый воздухан и свечи на сибишку.
Поэтому, когда появился свободный теплый вечерок (плюс три по Цельсию!), побежал в гараж. Немного подогрев себя чаем и тепловой пушкой, разобрал сибишку.
Свечи встали на место быстро. Взамен вот такого чуда (Torch B8RH):
На вид эти свечи чуть короче оригинальных. И оказывается, представлены только на Али-экспрессе как замена для сибишных свечей. Цена в четыре раза меньше, чем у оригинала.
Котя тоже напросилась в гараж и изо всех сил помогала, проверяя, все ли гайки на месте и не забыл ли я чего затянуть.
Кстати, к удивлению, аккумулятор не потребовал заряда вообще.
Новый воздушный фильтр к сожалению, оказался на пару миллиметров меньше по всем измерениям, чем предыдущий (который брал в моторрад-хоф) и в результате пришлось доработать его напильником и посадить на герметик. Ну, надеюсь нормально походит.
Также залил антифриз в систему. Течь у расширительного бачка устранил, но это не точно. На всякий случай заказал новых крепких хомутов на Озоне, если родной японский хомутик не осилит сжать задубевший шланг, то применю наши, на вид они покрепче.
Еще проложил трос сцепления и спидометра под декоративные крышки.
На этом, пожалуй, основные работы в эту зиму закончены, дальше можно заняться улучшениями конструкции :)
28.10.24
После ДР в воскресенье провел отлично время с любимой сибишкой. Убрал старый герметик, выкинул старую прокладку, заполировал более тщательно фланец и саму крышку.
Поставил новую прокладку.
Антифриз залью через несколько дней.
22.10.24
В общем, похолодало у нас.
Последний раз катался один.
Да и что-то антифриз потек опять из-под крышки помпы. Заказал оригинальную прокладку на Озоне за 500 р.
14.10.24
Вообще, пару дней наблюдал небольшие лужи антифриза под помпой.
Пригляделся, и правда, сопливит почуть. Вскрыл и не пожалел:
Прокладка была поджата кристаллами засохшего антифриза, на крыльчатке тоже ржавчина и старый антифриз. В общем, потребовалось приложить руки.
Почистил все, промыл систему, разгладил прокладку, размял ее и посадил на герметик Виктор Рейнц черный.
Залил на следующее утро антифриз. Еще кататься не пробовал, холодно и мокро. Но подтеков не видать.
Ждем теплых дней.
12.10.24
Поехал прокатиться после обеда в один из последних теплых дней сезона. Даже солнышко светило. Но что-то ветер был сильный и все холоднее, чем ближе к закату.
Думал доехать до Графской и там через лес прокатиться, но замерз и уже у Орлово решил поискать, где же там пляж находится. Нашел.
Потом заехал к другу в Орлово, а потом двинулся на чай в Никоново на старую дачу. Обратно ехал около 10 вечера, был жуткий дубак. По термометру +3, по ощущениям -10!
И вот заметил, что мотоцикл странно себя вести стал, такое чувство, что топлива не хватает. Переключился на резерв, все равно не очень помогло. Надо свечи поменять наверное, на иридиевые. Надеюсь в старом моторе в пострадавшем цилиндре свеча живая.
01.10.24
Опробовал новый мотор на ходу. Тянет получше, чем старый, холостые держит ровнее, заводится примерно так же легко, как и старый после установки иридиевых свечей.
В целом, сезон открыт второй раз!
Из странного -- индикатор нейтрали на горячем моторе не светится, и из правого патрубка антифриз лезет.
После работы, вернувшись в гараж разобрал место крепления патрубка -- колечко было в каких-то конкрементах. Почистил посадочное место, посадил на герметик. Потом влез под датчик нейтрали, там все почистил и смазал.
Поставил красивую боковую крышку и новые черные зеркала. Они оказались пластиковые.
30.09.24
Собрали вчера с Лодочником сибиху. Завелась сразу. Немного коптила черным дымом, но это понятно, мотор лежал не вертикально, в горшки масла натекло.
Кстати, в моторе было масло японское, по запаху нормальное. Звезда ведущая похожа на оригинальную, с резиновыми успокоителями, правда вся ржавая. Оказалось нетривиально ее выбить.
28.09.24
Во вторник забрал новый двигатель из транспортной. Вышло 73 тыр за двигатель и 4 тыр доставка от Владивостока до Воронежа.
Двигатель что-то весь пыльный, в окислах. У японца на фотке красивее выглядел.
Сбрызнул его ВДшкой, стал посимпатичнее. Нашел, что изоляция на проводах, что идут к генератору оплавлена. Оппаньки.
Ну завтра вечером, надеюсь, приедет Лодочник и будем ставить. Если что, генератор со старого мотора воткнем.
18.07.24
Был вариант взять на разбор сибиху утилизируемую, но она стоила 135. И пробег у нее был большой, поэтому Лодочник ее забраковал. Хотя на ней бак был в родной краске и вилка от суперфуры с двумя дисками...
Но зато удалось купить мотор с сибихи с пробегом 14 тыс из Японии, 108 серия, все дела...
Короче, ждем теперь месяца три :)
14.07.24
Сибиха все. Мотор стуканул. Запомним ее в том виде, какая она была:
Вчера вечером посадил на термопроводящую пасту реле-регулятор. Сибиха бодро завелась и мы помчали кататься. Заправился, сгонял в гости к Маришке с Мурзиком, попили чаю.
Поехали прокатиться с Сергионом. Было круто.
При дороге домой открыл до 170 и оппа, удары в моторе, заглушил, накатом сколько-то ехал на передаче, сразу не понял, что произошло. Хорошо, до дома оставалось три километра, дотолкал ногами.
На внешней стенке второго цилиндра (где наблюдалась масляная свеча) есть скол.
В общем, если вы сильно расшибли свою сибиху, а мотор живой, то буду рад рассмотреть предложения :)
И вот еще подумалось, может, от CBR600F2 моторчик воткнуть? По крепежу, говорят, подходит...
06.07.24
Вчера вечером Серега попросил меня привезти ремкомплект для карбюраторов сибишных в надежде поставить его на сибер свой.
Когда стемнело сел на сибиху и помчал к нему. Серега уже карбы разобрал, почистил их. Резинки для колодцев, к сожалению, не подошли. Но к счастью, у него оказался волшебный герметик, который он разрешил помазать мне на поддоны карбов, потом сверху я уложил резинки и тоже слегка их промазал. В общем, получилось на вид надежно.
Выкатили сибера, завели. Сначала он не очень хотел держать холостой ход, но прогревшись стало получше.
Поехали на блин. Доехали к часу ночи, попили чаю и тут началась гроза.
Решил проводить Серегу до гаража. Ливень был столь мощный, что залило у сибихи вообще все, и на обратной дороге стали отключаться цилиндры. При попытке завести сибишка вяло ворочала стартером. Пару раз заводил с толкача, а на выезде из города, она вообще встала.
Ну думаю, идти осталось километров пять. Слышу, бензонасос молотит. Воткнул резерв и, заведя ее с толкача, помчал дальше.
Вернулся мокрый весь. В ботах можно рыбу разводить.
А сегодня попробовал завести сибишку -- даже не схватывает. Ну, думаю, надо ей позаниматься. Помыл, поставил новый бензонасос, поставил на зарядку аккумулятор. Глохла она и разрядился аккумулятор потому, что контакты оказались в луже.
Завтра надо проверить, РР и генератор живы еще или нет...
22.06.24
Неделю не было возможности позаниматься сибихой. То работа, то хозяйство.
Но тут в пятницу после работы разобрал ее, да и Лодочник заехал за запчастями для Фазера, в общем причина остановки -- действительно бензонасос. Лодочник сказал его выкинуть и взять новый. Но я не послушался, снял крышку контакторной группы, осмотрел контакты -- свежие, не горелые. Подергал шток, обжал контакты покрепче -- и он заработал!
На радостях поехали кататься. Илюха чуть позже тоже присоединился.
Прохватили по городу и по нешироким загородным лесным дорожкам. Было здорово. Полная луна была такой огромной и яркой, что и без фары было видно хорошо.
Сегодня с утра тоже на работу на сибишке. На одометре уже 1200 км после ремонта, между прочим.
А еще новость -- пришли иридиевые свечи, прямо жду-недождусь поставить и попробовать, как с ними ехать будет.
11.06.24
Поехали большой кучей на речку. Но на повороте Ваня наехал на песок и выполнил лоу-сайд на своем мощной 600-кубовой Шадове и повредил ногу. Поехали его провожать домой.
Проводили, поехали снова на речку. Пока ехали, двое отцепились от колонны и поехали домой.
Почти доехали до речки, а выяснилось, что дорогу к конкретному месту знал только тот, кто уже домой свалил.
Поехали обратно в город. И тут сибиха делает вид, что у нее бензин закончился. Хорошо, Илюха разрешил сесть на его БМВ1200Р и сам сел за руль сибихи, так я его дотолкал до заправки ногой.
Заправилось только 5 литров. Стало понятно, что бензонасос шалит. Перецепил шланги, пустив бензин из бака напрямую в карбюраторы. Так и доехал домой.
Отлично покатались!
30.05.24
Вымытая сибиха завелась очень легко.
Поехал, прокатился, едет отлично. При въезде в город со стороны Курска тормознули гайца на посту. Стал искать права в карточнице -- а их нету. Вот тут я получил самые острые эмоции за поездку.
К счастью, в книжечке, где вожу страховки оказались права.
В городе света много, много людей и, к счастью, не было мотобата. А то они ругаются и штрафы выписывают за проезд по проспекту Революции.
29.05.24
Заказал на Озоне иридиевые свечи CR8EHIX-9. Жду с нетерпением.
25.05.24
Потихоньку обкатываю сибиху. Ну как потихоньку, бывает, что и быстро на трассе еду, но недолго.
Мотор работает хорошо, ничего не течет.
Вчера катался с Колей на Р-1 и Юрой на Доминаре-400. Достаточно резвый Доминар. По максималке лишь слегка уступает сибихе, а по ускорению, пожалуй, превосходит (хотя надо сказать, я сейчас разгоняюсь не очень резко, пытаюсь соблюдать обкаточный режим).
Найдите луну на фотке:
Заказал себе черные зеркала, все никак не приедут...
05.03.24
Слет прошел отлично! Спасибо всем приехавшим и огромное спасибо всем, кто помогал с организацией мероприятия!
Сибишка откатала весь слет без проблем, как раз масло пора менять и на этом обкатка закончится. Кстати, она стала пободрее ехать, видно детали притерлись получше.
А вчера помчал сибиху к Лодочнику отогнать на ремонт вилки (пришли сальники, пыльники, направляйки и прочие резинки). А Лодочник был у другого клиента, чинил ему шадовку на выезде. И так учинился, что до своего гаража его довезли не очень живого.
Ладно, сдал сибишку и домой на такси поехал.
27.04.24
Пошел в гараж, думаю, прокачусь чуток.
А сибиха не заводится. Выкрутил сечи -- мокрые. Просушил, прокалил, зарядил аккумулятор. Повторно попробовал запуститься -- бесполезно.
Разобрал сибиху, нашел не очень хороший контакт с массой реле бензонасоса. Зачистил место крепления до металла, побрызгал силиконовой смазкой, не помогло. Полез мозги смотреть. Поставил запасные -- искра появилась. Поставил старые мозги -- искра на месте.
Собрал, завел.
Не катался, поздно уже было. Ну, надеюсь, на слете заведется.
20.04.24
Пришел новый аккумулятор.
Помазал цепь, сделал защиту от цепи, чтобы не протирала усиленную перемычку на маятнике:
Обнаружил, что потекло правое перо вилки. Заказал ремкомплект от AllBalls с направляйками 38-6090. После слета надо будет поменять сальники, пыльники и направляйки.
Следующие записи Предыдущие записи
