Люди и хадо льют и ликвимоли с маннолами и говорят, что супер, да ещё и другим советут. Но по существу никто ничего конкретного сказать не сможет, всё на уровне самовнушений.

В прошлом году и в начале этого лил Кастрол Р1(всё в норме), летом поменял на мотюль, после чего коробка стала работать невнятно и на скорости между 5-ой и 6-ой вылетает на нейтралку.... Приятного мало когда мотор на нейтралке раскручивается до красной, а потом довключаешь передачу. Коробка точно от этого не кайфует... Мотюль- зло.

В Фаер лил Репсол синт 10-50. Сгорело сцепление почти в ноль, режим - город, настроение - всех порвать. Резину не жёг. В остальном норма - недовключений нет, коробка тихая. Но при сливе масла оно светлее того же мотыля, думаю чуть хуже моет.
Залью 300 вэ.

5100 10W40  CB-1

В-основном Репсол от Викинга. Да нормально, претензий нет.. Заливал и Мотюль 5100 - на уровне ощущений отличий никаких.

Лью Репсоль 10в50 от Викинга. Сначала радовался цене... закупился, провел тест  - масло работает плохо, плохо моет, коробка стала оч. жесткой. 

Перехожу обратно на 300v мотюль.

Кузьмич, думашь надо опять Кастрол закупать?
Надо у других клиентов поспрашивать...

pev написал:

castrol act evo, act evo extra. Полусинтетика 10w40. Отличное масло, претензий никаких нет.

А где брал? Официалы, инет мазаг? Я себе хочу взять CASTROL ACT>EVO X-TRA 4T для 4-x такт.двиг.1л п/с попробовать

лью мотыль 5100, не жрет, коробка работает хорошо, вобщем доволен.

ту Викинг, Жень ничего личного, действительно мой совет обратно на кастрюль перейти. У масло хороший потенциал 1000...ну 2000км... дальше вода. Использую свои запасы сейчас в качестве промывки  

проведу более детальный тест. Есть у меня в заначке осталось Кастрюль Р4 супербайк и мотюль. Доложу чуть позже.

Я имел ввиду немецкий Castrol, а не тот, что у нас разливают. Он дорогой, будут ли брать!? Вот в чем вопрос!

в корне не согласен. если бы эти люди хоть что-то смыслили в спорте и хоть как то чувствовали бы технику их мнение бы резко поменялось.