Короче думал-подумал решил остановиться на СВ750 и Хорнете 600. Буду потихоньку искать-выбирать.
Запасные варианты SV650, Хуйсунг, Сибер 600 и т.д.

Отредактированно AM02RUS (04.05.2010 20:21:24)

AM02RUS написал:

Короче думал-подумал решил остановиться на СВ500 и Хорнете 600. Буду потихоньку искать-выбирать.
Запасные варианты SV650, Хуйсунг, Сибер 600 и т.д.

сибир 600
хуесонг все таки вибратор )))

BinkA написал:

хуесонг все таки вибратор )))

Ну и чего тебе не нраццо??

Не, ну зизер канешна бескомпромиснее...

peter36rus написал:

СВ750 скучный мотоцикл для пенсионеров.

Скучнее Фуры 400? Так значит из классиков только Хорнет остается? Не богат выбор однако, да и в бюджет с натягом лезет.
Глянул тему про рейтинг http://cb-1.ru/forum/viewtopic.php?id=12455&p=1 и что я там увидел, да ни хрена не увидел. Как хотел желтый неоклассик 600 кубовый так и до сих пор хочу.

Отредактированно AM02RUS (04.05.2010 22:01:20)

Тоже сейчас выбираю... Бюджет поменьше. Мне SV 650 по всем критериям нравится.

Проходимец написал:

Не моё дело конечно, хорнет тебе тяжелый,  то не нравится, на то денег не хватает, значит сибиван идеальный мот:) вот и ездий на нём... буржуи на бросах по 7-8 лет ездят и радуются жизни.

Я вот тоже считаю, что СВ-1 - идеальный моц!
И не только потому, что моц купил, права купил, а ездить пока ещё не купил!
Да, опыта маловато пока, но я часто задумаваюсь о том, куда двигаться дальше...
Чем больше узнаю, тем сильнее понимаю, что выбор-то не особо и велик у меня будет: в бюджете я менее ограничен, но необходимости менять технику всё равно пока не вижу...
Да, эстетическое восприятие требует спорт, практичность эндуру - в данный момент выбор таков: CBR 600 F4i, TDM 900А и ХR 650.
Но понимаю также, что сразу возникнет множество побочек:
- повышенный интерес со стороны (гаража нет) - тут уже под окном технику как сибиван на ночь не оставишь (хотя в прошлом году у меня и СВ-1 отпилить пытались два раза, во второй раз даже удалось подстрелить засранца);
- бОльшая требовательность к обслуживанию (всякий пластик-фигастик) - простым испугом при падении в песок уже не отделаешься...
В общем, я пока куда-то особо не рвусь, тем более шило на мыло менять, сибивану в городе практически альтернатив не вижу, даже при значительном расширении бюджета (может так глаза зашорены?) - пока он лишь чуть не устраивает меня в дальняках малой и средней дальности (100-300 км), хотя заправляться почаще даже полезно порой - кости разминаются, улучшает кровоснабжение мозга и всё такое...
Пускай часто откручиваю максималку, но понимаю, что большая скорость для меня будет скорее минусом.
По тяге особой нехватки мощи пока не испытываю (хотя на машине быстро дошёл до 6 литров, врочем, потом откатился опять на 50%), но обгонять люблю - просто надо пеключаться вовремя и почаще (это забавно и, думаю, даже достаточно полезно не только в моём случае).
Плюс особенно доставляет обламывать со светофоров всяких владельцев заряженных бех и меринов - с виду-то он як мопед совсем хилый выглядит!

P.S. Оставайся, в общем, с нами, будешь нашим королём!
P.P.S. Сегодня поговорил с опытными человеками и понял, что с TDM 900A, а тем более с XR 650 я погорячился - мой выбор сузился до F4i...

Отредактированно MotoYama (05.05.2010 23:49:01)

http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sal … -696e.html
Это мой бывший.
Если верить пробегу,  то проехали за год они всего около 2 тыс км.
Когда я его продавал, мотик был в идеале!!
http://cb-1.ru/forum/viewtopic.php?id=9515&p=1

Отредактированно SleepeR (05.05.2010 11:03:18)

Единственно что смог разглядеть на фотках, они заменили руль, заклеили название и наклеили других наклеек!

Nismo написал:

Er-6n Кава.

в бюджет то не лезет)

Nismo написал:

Er-6n Кава. Бери и не пожалеешь. Валит как В-твин (прям с низов и до отсечки), орет как в-твин и едет достойно.

Эт ты на ней после сибираза сидел?
Хреновенько она едет, конечно...
Та же SV пошустрее будет.

я согласен с Нисмо, присматриваюсь к ершу

JohnAl, лично мне 1200 противопоказан, потому как я горячий парень и люблю открутить:) Один раз уже чуть не дооткручивался - еле избежал ДТП и но стал блондином:)
600 самое оно после 400, а на 1200 можно и попозже сесть