Аууу...Zem, ты где...

привет,можно и не газель,можно найти легковую с прицепом,или бусик типа транспартера или элтэхи,не забудь пару тройку тросов с собой взять,да и пару покрышек не помешают

так может сначала без "газели" поехать????а вдруг мот не понравиться????смысл газелисту платить???до белгорода 120-130 км,до щебекино еще около 20(насколько помню))),вот и получаеться 150км по 12р(а то и больше)) =1800р
может поехать на легковой,а там если мот понравился-искать газель по месту,или заранее "напряч" продавца....мол забиру,тока нечем везти и т д..

Zem написал:

я пропустил или ты писал уже, сколько он просит за него? Сибиха по ходу именно та, которую я видел. банка самодельная. Если правильно всё, то предыдущий хозяин её давно покупал, восстанавливал. Пару раз, конечно, паданая она.  Последний раз, когда я её видел, у него или провалы были, или выше 7 000 обороты не поднимались, говорил, мол свечи менять надо, но не особо на это похоже было. больше на косяк с приборкой. Как сейчас не знаю. Ты особо не суетись, понимаю, конечно, покупка такая и всё в этом роде. Но сейчас в Москве мотоциклы не так уж продаются, не говоря уже о Белгороде и тем более Шебекино.

Он просит 70000р. без торга. На счет "провалов" - я так понимаю без "проезда на моте" этого не определишь? или можно на холостом ходу, прогазовкой почувствовать? Хрен с ним с выхлопом, его поменять потом можно, а вот если проблемы с двиглом...ты меня как-то напугал... я завтра собираюсь подъехать с братом (если дозвонюсь до хозяина) - тебя бы "по дороге" захватить, было б неплохо!? если свободен, может мы заедим в Белгород за тобой и скатаемся посмотрим мот??? За мной не заржавеет!

Съездили в Шебекино вместе с Zem-ом, оказалось что действительно "свою корову хвалят как могут"... а на деле: черные свечи, масло течет "слева"(толи из под крышки, толи хз), вилка сопливит, задний диск тормозной "в хлам" (колодки по ходу тоже. На диске борозды "мама не горюй"), не работает дальний свет, задний баллон под замену, приборку приборкой можно назвать, только если приборок до этого не видел.... Так и не завели мот... Это называется: "приезжай, мото в хорошем состоянии, сел и поехал" и еще говорит что торг неуместен...))) Это то, что я, без особых навыков нащупал. Zem, думаю добавит про цепь, тормоза и т.д.... честно, ожидал большего... Наверно буду ждать весны... заодно смогу сам поездить без напряга родственников, а то я ж без шипов в гараже стою (((  Понял что по фото можно определить только две вещи: 1- марку мото; 2 - примерный цвет. И все! Остальное только "щупать" ... Ладно, опыт, пусть и такой, тоже полезен...
P.S. Огромное СПАСИБО Роману (Zem) за оказанное содействие. Сильно помог и вообще порядочный человек.
P.P.S Рома, надумаешь в Курск, звони!!!

Dobrij написал:

по фото можно определить только две вещи: 1- марку мото; 2 - примерный цвет. И все!

Хорошо сказано.  Надо будет добавить в свой лексикон.

салон mrMoto - Эйзенштейна, д.1. А так - крашен, продавец врет по пробегу.

человек без мотоцикла написал:

привет земляк.

Привет! Спасибо за советы... Желтую фуру походу продали... Был вчера в КурскМото - увы из нового ничего мне не подходит (рост 187), если только Сагита, но она мне не очень (250 кубиков и 13л.с. - не айс). А на счет парковой, это ты имеешь ввиду на народной, рядом со стоянкой или где???

человек без мотоцикла написал:

по улице черняховского в сторону от рынка едешь до самого конца, попадаешь на кольцо. на кольце остановка за ней сервис. по движку сагита может  и слабовата, но вписывается в твой бюджет и она новая. если всеже хочешь бу 400. по любому бюджет поднимать до сотни придется как ни крути. либо за дешевый мот и максимум вложений, либо за дорогой мот и минимум вложений, но я думаю вариант дешевый мот и максимум вложен6ий отмести, ибо практика показывает что неухоженный мот тянет за собой большой хвост из неувиденного при осмотре перед покупкой. за сервисом переезд, слева от переезда находится цветочная база, там летом часто стоял синий рф сузуки. потом вроде я его видел в объяве но уверен, что именно его. там на парковой по ходу много любителей 2х колесной техники

Все, понял, где это... Про Сагитту, я боюсь ее  потом фиг кому продашь. Она новая,обзоров/тестов нет - потом как выяснится что она "убивается" очень быстро, так ее вообще никто не возьмет...

romka-46 написал:

сагитта-не вариант!!!!
по поводу бюджета-от 70 до 100 рубликов!
товарищ продавал cb-1 за 100,но там реально идеал,я свою фуру продал перед сезоном за 95к,тоже вроде все ок было(я на ней 2-3мес проездил)
насчет бандоса-400------он то продаёт-то нет,хз,если хочешь позвони по обьяве на авто.ру,смотреть в районе зари,крайний ценник 80р
сегодня приезжал друг,решил продавать своего бандоса 1200!!!!!!после дтп ,брал он его в том году в курск мото,мот на ходу(сам на нем перед зимой катался)))),нет фары и приборки остались куски
http://i069.radikal.ru/1101/d1/8721f55a8fce.jpg

И сколько он за него просит? и фото перезалей...

БАК востановлен,покрашен,руль новый,резина новая

в деревне Курск имхо сагиту продать явно проще чем бандита или хонду)))если на дремучую хонду котору годы не пожалели, но типа ХОООООНДА ВСЕТАКЕ найдетс пяток таких ценителей как ты да я, то новую почти, блескучую сагитку на порядок дешевле! вагон найдется выходцов из колхоза, а именно они в нашем регионе решают, что имеет спрос. обрати внимание, что например нормальных мопедов у нас единицы, зато шерпотреба китайскогооооооооо


на первой фотке кажется вилка погнута или кажется

да вы чего??первым мотом советовать 1200 ????
друг наверняка и продает потому что купил его себе первым байком и йопнулся,а теперь хочет скинуть побыстрее!ИМХО.
Добрый,крайне не советую смотреть что-то выше 600 кубов!

Отредактированно burton (12.01.2011 14:17:04)