Давно отмечено умными людьми, что самые запоминающиеся и яркие события - всегда спонтанны и чуточку дурашливы... Вот и наш Алко-Тур был эпохален и явственно попахивал идиотизмом.
В середине апреля мы с Рег_13-м окончательно решили, что в Воронеж мы едем - раз, и не только в Воронеж - два. Стали продумывать маршрут и бюджет. И если бюджет на бензин легко умещался в демократичную десятку, то "представительские" расходы повергли наши умы в глубокое уныние. Лично мой ум повергала в еще более черное уныние самоувернность Лехи относительно вождения мотоцикла, но только тсссс...
Твин, проснувшись по весне в дурном настроении и демонстративно навернувшись стоячим в гараже (в щебень и глину), начал строить гадости, упорно протестуя против поездок дальше 30 км за МКАД - начал плеваться по утрам антифризом, ломать клеммы РР и засерать свечи. С двумя первыми напастями мы, матерясь, справились. Свечи решили не трогать, и, поскольку было неясно, какая еще гадость придет в красные бошки Твина, смирились с меньшим из зол.

Первая весна.

Леха, развеяв мои опасения, на дороге вел себя прилично, хотя и бывал периодически обматерен мной в гарнитуру за недостойное поведение при езде в паре, что было прощено ему в честь дня Варенья. До Воронежа добрались без приключений, неспешно и весело. В Тульской области, поддавшись обаянию дороги, чухнули 240, но, прислушавшись к миганию встречных, оттормозились до 180 прямо перед гайцами. Оказалось, собственно, бесполезно, поскольку камера засекла нас в самый разгар этого безобразия. Потратив 20 минут времени, продемонстировав "проездной" и упомянув про Лехин День Варенья, получили по 100 руб. штрафа и расстались с гайцами лучшими друзьями. Бесила только невозможность повесить на ДжЫк сумки (висели на твине) и безумно раздражал 25-литровый рюкзак на заднем сидении, постоянно прижимающий меня к баку... Мда... мужчине в этой ситуации пришлось бы тяжелее...

Проведя незабываемый уикенд с сибихо- и прочими -водами (о котором и так достаточно много сказано), чудесным утром 2 мая, не полностью еще оправивишись от похмелья, натянули шлема на свои опухшие морды и последовали за Сусаниным Петром, который пообещал, проводив самых стойких оставшихся сибиховодов, довести нас до дороги на Старый Оскол, который и был следующей точкой нашего маршрута. Петя! По городу ТАК ездить НЕЛЬЗЯ! Хочу от всей души поблагодарить Петро за составленную компанию по дороге на Оскол - было как фильмах - бескрайняя дорога, поля, солнце и три мотоцикла в правильном порядке...
Добавлю только то, что в Воронеже, в отличии от Москвы уже зеленели деревья.

Дорога до Оскола была легкой и приятной, невзирая на жестокий абсцинентный синдром...


Вторая весна.

...Приедем в Оскол к друзьям, отмоемся, отъедимся, отоспимся, сходим в баньку, бильярд или в клуб, культурно отдохнем - мечтали мы и жоССка обломались...
Верные Лехины друзья коварно заманили нас в свой автосервис под предлогом поставить мотики, а там уже и водочка ледяная, пивко, шашлычок, салатики покрошены, радостные лица... Ну в общем, очухались мы дня через три.
Все это время милый ребенок по имени Вика кормила нас такими разносолами домашнего приготовления, которые и в ресторанах не найдешь.

Милый ребенок Вика и тюльпаны в гаражах.


А в Осколе уже лето вовсю, жара почти +30, птички, девушки в юбочках, и Твин... сожравший масло и растянувший цепь... сссскотина... Причем цепь верой и правдой служила почти целый прошлый сезон и ни разу не подтягивалась, а тут провисла как мост над пропастью - подтягивали почти на полшкалы.
Слегка протрезвевшая я, с печенью наперевес и языком через плечо, целый день носилась по совершенно незнакомому городу в поисках Мотюля 300В и... свечей, которые все чаще стали подавать признаки смерти. В этом чудесном городе оказалось ажно два "мото"магазина, доверху набитых китайским мотопромом. "Шо такойе Мотюль?! из энтомологии - не иначе... не материтесь тут, девушка!!!" Попытка назвать модель свечей вызывало реакцию продавцов, похожую на реакцию умной овчарки - голова набок и внимательный взгляд. Короче, опять пришлось беспокоить Петро! Не устану я благодарить этого Великого Человечище!!! На следующее вовсе не распрекрасное утро мы, собрав в кучки свои бренные откормленные и напоенные тушки, воздрузили их на мотоциклы и чухнули на Саранск... По пути заехали в Воронеж, встретились с Петро, который привез нам масло, и поехали дальше.

И нет бы как все нормальные люди ехать по цивилизованным федеральным трассам... Нет!!! Мы же не ищем легких путей! Соблазнившись срезать почти 200 км, мы залезли в ТАКУЮ задницу, после которой я твердо убеждена: ДЖИКСЕР - ЭНДУРО!!! И ниипёт ни разу!!!! Короче говоря, поехали мы через Тамбов.

Почему-то у меня название Тамбов всегда ассоциировалось с глухими лесами и волками... теперь еще и с 750 км ям с тоненькими перешейками асфальта и кульбитами заплаток в самых неожиданных местах. Местным автодорожникам надо дать международную премию за художественную резьбу по асфальту. Жесть!!! Леха, не иначе как проникшись духом этого чудного места, стал вести себя странно - тормозил посреди эстакады, пытаясь распутать клубки развязок, забывал, что едет собственно не один, пользуясь тем, что пущен ведущим, за что был немилосердно обруган в гарнитуру. Которая, будучи китайской, кстати, вместо заявленных 7 часов в режиме ожидания, выдержала почти 10 в режиме периодических переругиваний переговоров и музыки.
Но Тамбовская область еще и порадовала великолепными красотами лесов (очень, кстати, ухоженных и культурненьких, с колоритными беседочками у местами очень неплохих дорог), жаль негде было остановиться и пофографироваться. (Теперь мечтаю о камере на мотик с выносной кнопкой - столько красивых кадров пропущено. ) И очень огорчила редкими заправками. Когда лампочка топлива на Твине стала непрерывно гореть зловещим цветом, мы нашли заправку... на которой не было бензина... вообще... никакого... А следующая - через 25 км по глухому лесу. И тут Твин, не иначе как сильно захотев жить и не желая быть брошенным в ближайшем безымянном овраге, сделал невозможное - на одной заправке проехал 224 км! Когда мы все-таки дотянули до долгожданной заправки, в бак влезло 16,95(!) литров (это при объеме бака в 17 литров). Вот она жажда жизни!!! Уточню, что на заправках не нае**ют, по крайней мере, нам такие не попадались.

Сидя прямо на стеле "Пензенская область" решили перекусить, чем бог послал, то есть сникерсом и водичкой - ничего существеннее в наши усушенные и изнуренные водкой организмы просто не лезло. На фоне виден кусок обалденного по местным меркам автобана.

Красота, жарища, кузнечики стрекочут, вокруг ни души, даже признаков жилья нет. Только добрые дядьки дальнобойщики, уступавшие нам дорогу, приветствуют гудками. Идиллия!!!

Третья весна.

И вот он - Мордор Мордовия!!! Ровно по границе республики проходит граница между хорошей и плохой дорогой... И впервые в жизни я видела такой феномен - вот стоишь еще в Пензенской области - тепло и солнечно, заходишь в Мордовию - +13, ветер и тучи до горизонта... Прямо так и ищешь на горизонте Минас-Моргул со Всевидящим Оком! Мордор он и есть! Деревья лысые.

Зато был громадный плюс - после 750 км испытаний Джиксера фронтовыми дорогами, до Саранска осталось всего 45 км роскошнейшей трассы - вали не хочу! Не хочу - холодно и противно, а за свитером лезть далеко и впадлу... Саранск встретил мелким дождем и таксистами, которых там, по-моему больше, чем жителей вообще. Интересна была реакция людей на мотоциклы - во-первых, пропускают (за ОЧЕНЬ редким исключением) везде, всегда и всюду, буквально шарахаются как от прокаженных, хотя ехали вроде очень спокойно и культурно - в полосе; во-вторых, заметила три стадии округления глаз у народа: 1 - видят моты, 2-видят мою растепанную косицу из-под шлема, и 3 - смотрят на номера с 50 регионом (вывод: полоумная баба!!!)... Мотоциклисты в городе есть, но их мало и они трудноуловимы.
Родители Лехи встретили нас возгласом "О! Ненормальные дети приехали!", горячим ужином и теплым уютным домом.
Мотики отогнали в гараж, Леха упал, а меня приперло катаЦа - после ужина правда отпустило.
На следующий день мы поехали в ГАИ ставить Твина на учет и делать ТО - история обычная и малоинтересная. Стоит отметить только, пожалуй, что в Саранске вопросов "Скока жрет, прет, стоит" было в десятки раз больше чем в столице... но люди добрые, открытые и веселые.
в ГАИ подошли ребята из местных мотобратьев, приглашали вечерком кататься. Техника у людей очень достойная, ухоженная. Не успела поинтересоваться только, где они разживаются запчастями и расходниками. Мотомагазинов в Саранске замечено не было.
Вечером приехали на местную Смотру... Сами себе создавали толпу. Мотоциклисты не сидят на месте, они неуловимы и не осталяют следов. Изредка их гул был слышен с разных сторон, но на глаза, негодяи, не попадались.

Отдохнули душевно, съездили с родителями в деревню, пекли вечером рыбу на костре, пили роскошное разливное пиво, гоняли по огороду соседских кур - эти ощущения не передать...
И в третий раз за 10 дней на наших глазах зазеленели деревья.

11 числа решили двигать на Москву.
Встали в 6,30, собрали шмотки, поели, пошли в гараж - ничто не предвещало бури...
Выкатили мотики, завели - Твин, сссс..., опять начал пыхтеть на одном котле... До сих пор не могу понять, что толкнуло меня тронуть газ... Свечи залило намертво. То есть напрочь. Всмысле вдребезги. Я пожалела, что не убила себя апстену сразу, столько нового о себе от Лехи узнала...
И начались танцы с бубном...
Кто не знаком с устройством Твина, поясню - в этом чудесном мотоцикле, чтобы снять свечи, не надо вывешивать движок... пожалуй, это единственное, что не надо снимать... Все остальное надо открутить и демонтировать. После получаса напряженного сопения и слаженной работы в четыре руки, было выявлено, что мы взяли с собой все... кроме свечника. Пришлось занять его у соседа по гаражу (в 7 утра, прошу заметить). Я не верила в это, но свечи мы-таки сняли... с позволения сказать - свечи... И тут Лешка разбудил в себе дух колхозного шамана (незаменимого в некоторых ситуациях специалиста), он отмочил свечи в растворителе, прожег, прошелся шкурочкой и - вуаля! Работают лучше новых... до сих пор на них ездит. Это конечно плохо, но при мысле о процедуре, сопутствующей замене свечей, в нашем обществе начинается нервная почесуха.
Вопчем, в 10 утра мы-таки стартовали.
Есть в Мордовии такое милое местечко Торбеево, где в принципе нет дороги, но есть женская зона. То есть дороги нет вообще... хехе... это я раньше так думала. После Тамбовского ралли, все это мероприятие показалось легким несовершенством.
Зато при выезде на трассу М-5 есть такое чудесное селеньице Умёт, сплошь состоящее из кафешек. Так вот одна из них... Каждый раз мимо ездим, каждый раз ржем до колик:



шутками-прибаутками добрались до Московской области. В Бронницах у меня героически отвалилась гарнитура и повисла на проводке. Почти до дома доехала. сломалось крепление. но это мелочи. Что неприятно удивило, так это Подмосковные водилы. Успели мы от них отдохнуть и отвыкнуть. В Мордовии все ездят по рядам. Вот если нарисована на полосе стрелочка прямо и направо, будут направо поворачивать только с нее и ни-ни, даже если левая свободна - культура! В Ногинске сцепились с флегматичным мужиком на Лендровере, который при подъезде к светофору из двух полос никак не мог определиться, к умным ему или к красивым - так и ехал гад посередине, не обойти ни объехать. Тяжело все-таки с трассы въезжать в город, и страшно... кажется что все едут еле-еле и непонятно куда. Подавили в себе опасное желание гнать.
Доехали до Фрязино, привезли предкам пряник из Воронежа - немного помятый, но ставший практически бесценным.

вот такЪ! Сорри за много букав.

остальные фоты с Алко-Тура и из Воронежа в том числе можно посмотреть тут: http://photo.qip.ru/users/yamaharulezzz/96591663/