в автозапах есть наборы и по отдельности этих колечек-цена 5р за колечко или за набор-100,меняй все колечки,чтоб потом не лазить.Там таких трубок 4 шт,в крайних точно менять надо,ибо они пластмассовые стали уже.в наборе этих колечек штук сто.Антифриз поменяй-судя по фотке-там одна ржавчина осталась.Рыжий он какой-то.

Отредактированно agent-anb7 (20.03.2012 13:35:02)

ну либо звякни им, и спроси точно ли это то колечко, либо слей антифриз и прям с плохой прокладкой в авто маг)))

Подскажите, пожалуйста, тоже сочится антифриз из данной трубки, но я его только поменял... В связи с этим вопрос - весь антифриз надо сливать, что бы поменять уплотнительные колечки, или, когда трубку откручу то там немного сольётся и потом добавить жидкости в бачок? И если сливать, то повторно можно слитое залить?

Да я его только поменял, поэтому и спрашиваю, чтобы обойтись меньшей денежной кровью

если только менял,  то конечно оставляй,

Поменял сегодня оба колечка, оригинал закажу чуть позже, пока сантехнические поставил, по 2 рубля за штуку.
Перед заменой уплотнительных колечек слил с помощью капельницы весь антифриз из бачка, понадеялся, что не потечёт из трубки системы охлаждения, которую буду вынимать из блока цилиндров, но не тут то было, грамм 300 вылилось на пол, вывод - неправильно услышал agent-anb7, видимо необходимо было сливать эти пол-литра ещё и с помощью сливного болтика на крышке помпы. Ну да ладно, лоханулся, так лоханулся. Пошёл купил ещё антифриз, залил его в бачок до отметки "Max", дал двигателю поработать, покатался по подземной парковке - стрелка температуры ушла к красному полю, а вентилятор не включается, хотя до смены антифриза он бодро стартовал когда стрелка температуры немного переваливала больше половины. Подумал что это из-за воздуха в системе охлаждения, тем более в бачке охлаждающей жидкости начало булькать. Ушёл, вернулся через пару часов - бачок полностью пуст, долил опять антифриза до "Max", прогрел, покатался, вентилятор опять зараза не включается, но температура уже не так быстро росла как в прошлый раз, заглушил, ушёл домой. Вопрос - датчик не срабатывает из-за воздушных пробок в системе охлаждения, или тут другие причины? Предохранитель проверил - цел.

Отредактированно Jonny Quest (31.03.2012 22:53:13)

+1 к Утенку.
И это, ты концентрат лил или разбавленный? Хотя твои 300 мл. роли не играют.
У меня когда я залил "густой" антифриз - стрелка не вылезала из красной зоны. Сделал "пожиже" - стало норм.
П.С. "Густой" антифриз - концентрата больше чем воды, примерно 70/30 в моем случае. "Пожиже" - концентрата меньше чем воды примерно 30/70