Фотки УГ нифига не видно, клепки будут болтаться.. ну видно это..
Вкладыши - сливаешь масло в чистый тазик и смотришь,  наличие стружки и блесток. Если есть половинишь мотор.
Откуда стук то идет? на каких оборотах появляется, пропадает. как изменяется с нагрузкой? На провернутых вкладышах так то нифига не гул идет

с другой стороны клёпки на муфте смотри,  пошевели,если в клёпках люфтит,

MD я бы это стуком не назвал,самое хорошее определение  дребезжания.На холостых отсутствует,при увеличение нагрузки увеличивается дребезжание.Откуда идет стук не могу понять,сначала казалось из правой части,теперь кажется из левой.

Jonny Quest свечам две недели от роду,но проверю на всякий случай сегодня же.

22dolphin22 клепки не двигаются вообще,но они с одной стороны выступают,а в другой впали на 1мм где-то.
Из=за этого может дребезжать????или она дребезжит,только когда расклепались полностью?


А еще ,все началось после того,как я на не прогретом байке,после работы,быстро разогнался.

-Муфта у меня в порядке это 100%
-масло слил, никаких стружек -идеально чистое)

Нашел косяк,но он вряд ли влияет на дребезг.От картера отсоединился провод,посмотрел мануал,похож на датчик давления масла.

Завтра утром,после работы,все соберу обратно и сниму\запишу дребезг.

Может у кого-нибудь еще идеи есть?
Потеря мощности+дребезг после того ,как на холодном быыыстро пульнул.

Сейчас посплю пару часиков и в гараж.Посмотрю все ли котлы работают.до 80 думаю разгоняется,но дребезжит жутко,звук как-будто гайка туда сюда бьется))
Ну то есть дребезг,сегодня запишу звук,просто он в полуразобраном)

Ребят,столкнулся с новой проблемой.Не могу собрать весь механизм.То есть все,что находится под левой крышкой,собираю как в Мануэле,крышка не закрывается,мешает обгонная муфта!!!!
Может там нюансы есть какие-нибудь?

Сам в шоке,датчик с крышки не снимал.Все один в один с мануала,муфта по моему не до конца заходит.Сам вал не мог провалиться немного?

Точно,с обратной стороны,штуки которые держат подшипник не давали одеть на вал)
я их отодвинул и вуаля.
они так и должны ходить?
Пойду сейчас собирать и звук записывать)

вообщем у меня вообще конец там(
то ли я неправильно собрал все, Толи еще что.Но покрутив стартер,все затрещало.Я бегом снимать крышку ,а там треснутый х(к)раповик((( и электроника на крышке повреждена.
ну и искры теперь нет соответственно(
Ни у кого на примете нет продавцов данных запчастей?

Там не сложно было абсолютно...

Про детальки спроси у форумца MT, я у него их брал, может ещё есть, его почта notna17пёсяндексRу. Правый пульт можно китайский поставить если срочно, оригинал Б/У трудно найти.
Крышкой барыжат вот тут http://motozap4asti.ru/ishop/product/19 у них брал, цена завышена конечно, с ебея дешевле, качество отличное.
Пульт оригинал есть вот тут http://www.motorradhof.ru/zip/cb-1/ 3500 рублей, я бы взял именно оригинал, если планируешь ещё много на моте ездить.
Датчик тот что в крышке стоял найти мне было труднее всего... И отдал я дурачина за него 2500 р., нормальная цена до 1500р. Подойдёт также от CB400, только разъём придётся переделать под маму по-моему.

Поищи также на motolom.ru

Отредактированно Jonny Quest (18.08.2012 20:24:06)

Не особо понятно что за "железка". Это деталь самого датчика, пимпа такая которая смотрит на храповик? Если да, то думаю выпрямить не реально, ибо там всё очень тонко по настройке.

спасибо,ребят, большое,думаю я его выгну обратно и просто заменю храповик.
извиняюсь конечно,этот штырек так аккуратно загнут да?