http://homepage.eircom.net/~hondabros/chain-slack.gif
Типа того?. Сперта с сайто хонды броза )

А для СВ-1??
Т.е. сожусь на неё и кто-нить помогает измерить?

Мерять нужно, когда ось качания маятника и оси звездочек находятся в одной плоскости, т.е расстояние между осями звезд максимально, т.е. моц стоит не на подножке, а на колесах с загрузкой. Величина провисаня, кстати, должна быть указана на наклейке на кожухе цепи.

Спасибо.
У меня на кожухе японския иероглифя...)))
2 Джон 74: У меня гайки боковые были с хорошей дурью затянуты. Ну я, когда подтянул, тоже дурью тянул.
Смещение колеса производитсся, сам знаешь, - гайками. На одинаковое расстояние или количество делений с каждой стороны.

я тебе по секрету скажу - раньше чем им капец настанет, ты 1111 (в двоичном коде) раз резьбу гайки сорвёшь.

в загруженном. оси зведочек и ось качания маятника должны быть на одной линии

Спасибо : )
А я мою редко, мою вд-40, норм итмываецца, вывешиваешь колесо, 2я передача и поливаешь. асфальт только пачкаецца

А нах мыть - колечки то чистые, а то чот на металлич поверхностях - ну так пусть будет, кому мешает ?

уверен - их видно : ) к тому же, имхо, важна смазанность пары "боковинка колечка-металлич пластина звена", а на смазанность этой пары трения  чистота пластины звена с "внешней" стороны никак не влияет, при чистом колечке. А колечко чистое потому, что смазка высыхает и при деформациях колечка при езде отваливаецца. при пересыхании колечка - разваливаецца само колечко : ) Вот такая вот теория : ))))
я мажу мовилем после поездки, пока цепь теплая, через 15 мин вытираю насухо, все ок - вот уже 16 тыс только подо мной цепь прошла, сколько на ней в японии ездили - не знаю. Езжу правда не особо агрессивно : )

Немного не в тему, но тоже про цепь))
У меня четкость работы коробки зависит от натяжения цепи. Заметил, когда цепь стала интенсивно расстягиваться. Т.е. при растянутой цепи передачи включаются со стуком, вторая вообще втыкается плохо, а то  и совсем с первгого раза не втыкается, стоит цепь подтянуть, все супер, даже щелчков при переключении практически нет, не то что "недовтыков". Может кто объяснить?

...к теме про цепь. Если назад поставить звезду 43 зуба - нужно ли добавлять звенья (ато купишь 104, потом наращивать придеца)?
И еще вопрос (не в тему, но не хочется из-за этого новую тему создавать). Предыдущим владельцем была изуродована "пласмаска", которая крепится к болту, затягивающему звезду и крутит через редуктор трос спидометра. Чтоб с ней сделать (как починить), или новую заказывать, ...а может у кого завалялась?..

Liar написал:

...к теме про цепь. Если назад поставить звезду 43 зуба - нужно ли добавлять звенья (ато купишь 104, потом наращивать придеца)?
И еще вопрос (не в тему, но не хочется из-за этого новую тему создавать). Предыдущим владельцем была изуродована "пласмаска", которая крепится к болту, затягивающему звезду и крутит через редуктор трос спидометра. Чтоб с ней сделать (как починить), или новую заказывать, ...а может у кого завалялась?..

придётся звенья добавлять.Лучше длиньше цепь возьми.Я ток не понял,нах те такую звезду ставить на сибиван?спидометр врать будет.Плс потеряешь 6-ю передачу
пласмаски в продам посмотри.Есть у кого то в наличии