Поехал с друзьями в небольшой дальнячок (600км в одну сторону). Большую половину пути проехал нормально. Потом внезапно заглох, как будто бенз закончился, хотя только от заправки отъехали. Сделал всё что надо: фару протёр, по колесу постукал, всё как полагается. Покурил, завёл (без проблем) и поехал дальше. Стало повторяться. Проезжаю нормально километров до 20-ти глохнет и не заводится, как будто нету бензина, стою десять минут завожу и еду дальше. Перегрев исключил. Температура по приборам нормальная вентилятор включается только в населённых пунктах на светофорах, на прямых температура падает.
Ехали колонной, с постоянной скоростью, это ему не нравиться. Когда начинает глохнуть, пробую "пульнуть" - он нехотя с "чихами" но прорывается (не сразу) и ложит стрелку тахометра, после этого ещё некоторое время едет нормально, потом ситуация повторяется. Может на постоянных оборотах свечи "закидывает"? До этого по городу такого не замечал, да и по приезду ни разу не было, хотя по городу с постоянными оборотами не езжу, да и по 20-ть километров за раз не проезжаю.

- Бензонасоса нету
- Бензофильтр новый
- Воздушный фильтр новый
- Свечи новые
Ставил самопальный ДБ-киллер. Стал грешить на него (во время поездки), вынул, поехал на прямотоке. Но ситуация не изменилась.

Вот такие интересные симптомы. Кто чего думает по этому поводу, будет интересно услышать ваше мнение.