250 кмч -- это жыксер750, Х11, фаер, эрка.

Из перечисленного в эти деньги можно взять только жыксера 750 начала 90х годов. И на нем будет менее удобно чем на сибишке.
Плюс надо постоянно жестко контролировать себя при езде, что поначалу мало у кого удается, когда покупают первый мотик (потому те, кому не повезет, до второго мотика не доживают).

А если скорости в 180 кмч у сибихи тебе будет мало -- могу выслать новую звезду на 35 зубьев. Я ее попробовал, проехал 20 км на ней и снял, потому что СТРАШНО

750 кубовый спорт сильно резко разгоняется и так же резко тормозит.
Не у всех получается сладить с такой техникой. Если уверен в своих силах -- пробуй.

КУКУЙ написал:

А что, максималка настолько сильно меняется? Или нервный становицца?

Максималка выросла так сильно, что я испугался на таком ездить.

Ну чёта вы меня охаили совсем... Я не шарю всмысле в моциках. Просто решил с машины на моц пересесть. И на скоростях за 300 летал (есно на машине). И на мотоциклах гонял (не на своих правда ) и улетал на них. Просто хочется больше 200 км\ч...  3уе эт тока на моц, экип в счёт не берём.

Паша написал:

Ну чёта вы меня охаили совсем... Я не шарю всмысле в моциках. Просто решил с машины на моц пересесть. И на скоростях за 300 летал (есно на машине). И на мотоциклах гонял (не на своих правда ) и улетал на них. Просто хочется больше 200 км\ч...  3уе эт тока на моц, экип в счёт не берём.

А самое интересное начнется, когда с такой скорости о земь трахнешься. Вот просто пища для размышления - кинетическая энергия гири(16кг), падающей на твою бренную голову с высоты 1 метр примерно равна кинетической энергии головы человека в шлеме при ударе об асфальт на скорости всего-то 70-75кмч. Вот и подумай, нужна ли тебе ракета, которая пуляет за 200. Мне кажется, лучше просто так себе гирю на бошку скинуть и деньги нахрен не тратить, а завещать родным. Лично я свой первый мот выбираю из расчета, что мне ездить на нем нужно, а не доказывать себе и окружающим, какой я крутой. С такими проблемами ходят к психиатру или к сексопатологу.

Отредактированно КУКУЙ (07.11.2006 13:50:21)

КУКУЙ написал:

Лично я свой первый мот выбираю из расчета, что мне ездить на нем нужно, а не доказывать себе и окружающим, какой я крутой.

С такими проблемами ходят к психиатру или к сексопатологу.

здравомыслие - единственный шанс выжить, заболев мотоинфекцией.

да чё вы все парня хаете, ну хочется ему, хочется :-)
тока в такой бюджет он ничо путного, способного разогаться до "требуемой скорости" он не найдет,
а точнее найдет, но тока по паспортным данным, а не в реале ))

так что вкладывай, паша, лучше в свой автомобиль, чтобы он 250 ездил....
имхо.

Блин, ну к чему вы меня то этому учите? У меня и своя голова есть. И
жизнь у меня одна, поэтому берегу. Ну ладно, проехали...
Короче конкретно CB мне понравился. Убедили вы меня Но вот год не нравится... Ну вот устраню все косяки, покрашу я его в тёмно-зелёный металик, аэрографию небольшую сделаю, перетяну сидушку, поставлю
эл.спидометр, по "кузову" мелочи сделаю (ну всысле из стеклопластика),
двиг восстановлю. Но вот кузовной метал то не оживить ( Он как был
90г. так и останется, и однажды развалится (шутка конечно) Вобщем
хочу сделать так, чтоб он ехал и выглядел как моц 2006 г.в., и чтоб я
сам в это верил... Что можно сделать????? А, и ещё, из-за чего,
мотоцикл на высоких скоростях так себя ведёт, из-за аэродинамики, или
подвески, или чего ещё? X11-Eleven (красавец, однако) тоже такого же
типа но не сдувает же...

Ну просто это будет мой первый и последний мотоцикл (это не то что вы подумали ) Ну или буду на нём всю жизнь гонят, ну или супер-кар куплю себе... Тюнинг... да нет, просто хотелось бы его довести до состояния-"как с завода". Чтоб ехал и выглядел как с завода.

Паша написал:

Вобщем
хочу сделать так, чтоб он ехал и выглядел как моц 2006 г.в., и чтоб я
сам в это верил....

найди пятерочною сибиху, как у Лоры например, и тебе точно ничего не захочется делать с ним, тока любоваться :-)

Петя, супер!

*почёсывает руки, поглядывая на свою сибиху* жаль с деньгами нарпяг....