Honda CB-1

mnim · 02.11.2008 13:27:27

Испытываю трудности при запуске моца(CB-1). Начну с того,что при полоностью открытом подсосе не заводится,вообще. Приходится исхитряться:если выше +10,то завожу без подсоса,прогреваю и еду. Если +5-+7,то начинаю заводить без подсоса,причем кручу стартер вместе с работующим двигателем до тех пор пока не начинает более менее устойчиво работать(15сек.)!Кстатии это не вредно?!!! После открываю подсос-он держит 2000,больше не подымается,как не прогревай. Причем и в 1,и во2 случаях приходится играть газом. Моц купил в начале сентября,сейчас ноябрь,а катнуться очч хочется. Вообще хочется стабильного завода. Подскажите кто знает КАК В ХОЛОД ЗАВОДИТЬ И ЧТО МНЕ ДЕЛАТЬ, И ПРО СТАРТЕР! Заранее спасибо:)

Diesel · 02.11.2008 18:22:15

Пока не промоешь и не отсинхришь карбы, так и будет. Еще мона глянуть на воздушный фильтр и состояние бака с топливной магистралью И свечи скорей всего полумертвые. На старых карбы хрен отсинхришь.
У стартера муфта для односторонней передачи момента к мотору. Но все равно как-то неправильно это, стартером "помогать". Да и куда кататься? На Селигере снежок уж выпал..

Отредактированно Diesel (02.11.2008 18:26:29)

Glukis · 02.11.2008 19:56:54

Реально, чем больше читаю, тем больше убеждаюсь в том, какое счастье я себе купил! Похоже, у сибихи может сломаться только одно - свечи! Но даже с убитыми свечами, если помочь стартером, можно завести и уехать!
Я счастлив!

mnim · 03.11.2008 12:09:52

Diesel написал:
Пока не промоешь и не отсинхришь карбы, так и будет. Еще мона глянуть на воздушный фильтр и состояние бака с топливной магистралью И свечи скорей всего полумертвые. На старых карбы хрен отсинхришь.
У стартера муфта для односторонней передачи момента к мотору. Но все равно как-то неправильно это, стартером "помогать". Да и куда кататься? На Селигере снежок уж выпал..

Все это так,конечно:свечи,неотсинхронизированные карбы. Единственное думал может с подсосом что? Как он вообще работает: обогащает смесь,при этом воздух тоже дополнительно подается?
- и про свечи-в конце сезона,наверное не стоит менять,а вот в следующем...!!!Что лучше DNS или NGK!!! То, что последние дороже,это факт. У нас в Воронеже на 100 руб. А по качеству? У меня товарищ на CBR400RR на них отъездил 8000 км и ничего,и мне советует. Вы что посоветуете???
- В Воронеже холодно,но снега пока нет,еще прохватить за городом можно:)

Diesel · 05.11.2008 11:27:35

"Подсос" регулирует количество воздуха в горючей смеси.(«на себя»-смесь богаче) Количество бензина определяет жиклер холостого хода. Но это в нормальном состоянии топливной системы. ИХМО у тебя симптомы нехватки бенза. Смотри кран, магистраль, фильтр бенза, насос. Может статься что там все ржой с бака забито. Я за родные свечи. В Воронеже? Обратись к хозяину сайта. Посоветует тебе специалиста;)

joni · 05.11.2008 16:49:00

Стартер спалишь, если будешь его так гонять.
Замени свечи, промой и отсинхри карбы, проверь топливную магистраль полностью, а потом заводи.

mnim · 07.11.2008 23:14:41

Ребята,спасибо! Новый сезон именно с этого и начну:)

Honda CB-1

Девчонки на CB-1

#1 02.11.2008 13:27:27

Холодный запуск

#2 02.11.2008 18:22:15

Re: Холодный запуск

#3 02.11.2008 19:56:54

Re: Холодный запуск

#4 03.11.2008 12:09:52

Re: Холодный запуск

Diesel написал:

#5 05.11.2008 11:27:35

Re: Холодный запуск

#6 05.11.2008 16:49:00

Re: Холодный запуск

#7 07.11.2008 23:14:41

Re: Холодный запуск

Board footer