Теперь смотрим похожие топики, тока более старые и что находим:

Xenaro написал:

И такой вопрос возникает: Зачем заменять штатную, заложенную конструктивно 110 и 140 на 120-150?
Понтов ради?
Или это всё же что-то даёт?
(про высоту профиля знаю - читал, что если 150, то не 70, а 60)

Димыч написал:

Исключительно ради понтов в случае с ЦБ-1.

Xenaro написал:

Ну чего я могу сказать - тема слишком не простая....я замучил как минимум до полусмерти трёх человек - Женю Викинга, Димыча и Мортала Серёгу с этой резиной......Выбор был Данлоп 501 и БТ-45......победил Димыч - БТ-45 штатная 110/70 и 140/70.
Зато знаю, я получу опыт на штатке, а уже потом, когда хотя бы рулить научусь, начну экспериментировать и 120 и 160

Димыч написал:

Для ЦБ-1
120 перед
1) Огромный риск затягивания мелких камушков под крыло и заклинивание их там - так мне распилило баллон до первого корда в дальнобое. А местами и корд надрезало. Глубина пропила была мм5, ширина мм7.
2) Управляемсть однозначно хуже

150 зад
1) Дырка в подкрылке говорит о всём
2) Управляемость.

Димыч написал:

Желающим вкрячить в зад резину 150/70-17 могу показать дыру в своём подкрылке. Пожалуй даже сфоткаю спецом шоп выложить.
Ну и ещё цитата с http://www.blackbird.ru/ от очень известного и уважаемого DENA. Писалось про Дрозда, но и для ЦБ-1 ничем не отличается

Цитата
Можно ли воткнуть назад баллон шириной 190 или 200мм?

Можно, но не нужно.Это не машина, более широкая резина пользы не принесет. Тормозной путь не сократится, а управляемость в поворотах заметно ухудшится. Сзади дрозд и так смотрится толстым (за счет толстого хвоста и двух дудок), так что с 190-200 баллоном солиднее и круче он выглядеть не станет.

Конец цитаты.

Для справки - зад у Дрозда 180/55-17 и 165л.с на коленвале

Надеюсь, хотя бы, слова Димыча тебя уверуют

Мы все читаем одни посты но видим по разному ( что "ла-ла-ла и вы мне не докажите ) это что моя цитата ? или чуток подправленная ?  или кто то меж строк читает что там ненаписано ?  Я всего лишь просил привести хоть один удачный довод , с которым можно согласиться ,  а мне одни отписки типа бруски , или почему на 125 сс балоны узкие .  перечитайте этот топик .  Я примерно знаю плюсы и минусы широкой резины . 
Кстати про камешки с дороги которые под крыло могут попасть недумал, но речь о задней резине
Хотелось бы уже  подытожить
плюсы : Лучшее сцепление с дорогой .более широкие покрышки улучшают траекторную устойчивость мотоцикла и позволяют ему лучше "держать" прямую на большой скорости.
минусы: придется прикладывать большее усилие для входа в поворот.
Если есть у кого что дополнить , пожалуйста
Про цену, у меня штатно стоит резина 180 -55 -18 , в магазине была  180 -55-18 и 190-55-18 и стоили обе по 5600 , я взял 190 .  Так что разницы в цене небыло.
Да еще хотелось бы добавить что Сибиха с более широкой резиной смотриться гораздо лучше более повзрослому . это тоже можно отнести в плюсы.  Вы наверное слышали  выражение " хороший понт дороже денег"

Отредактированно Миххаил (07.01.2007 02:43:17)

Спасибо за доводы, реально хотелось услышать плюсы и минусы, За что спасибо Миххаилу. Вообщем решил ставить резину шире штатной, а что касается усилий в поворотах это даже не минус потому что трудно разницу заметить и сибиха энто же не злой спорт когда с коленочкой каждый поворот проходишь. Единственный недостаток так это когда резина при нагрузке будет цепляцца, все таки планирую иногда и пассажиркой ездить.
Пы.Сы хотелось бы услышать кто какую резину ставит, желательно полное название...

Отредактированно NariaN (07.01.2007 12:03:33)

DEN ER написал:

Чем больше ширину будешь ставить, тем ниже профиль бери.

Вот у тебя какая стоит ?!  полное название сможешь вспомнить, а то ехать в магаз а там я ни Бэ ни Мэ....

Всем известный DEAN (моторезинаРу) советует ставить назад именно 150\60  вместо штатной 140\70 , и новые мотоциклы идут уже с таким размером задней покрышки.

Слушай, я сейчас в больничке лежу, пол рожи не работает. GPRS - это как D&G -  Dорого и Gлуппо. так что ссылку не дам - Сходи на motorezina.ru  там есть ссылка на форум, где обсуждаются вопросы резины. В частности на фуру. DEAN  советует назад пирелли дьябло 150\60 - 138 уе. вперед тож дьябло но 110\70  без всяких утолщений. $99ю итого: 237 за комплект. Я собираюсь брать именно это.

NariaN написал:

DEN ER написал:

Чем больше ширину будешь ставить, тем ниже профиль бери.

Вот у тебя какая стоит ?!  полное название сможешь вспомнить, а то ехать в магаз а там я ни Бэ ни Мэ....

У меня суперфура, у нее можно шире резину ставить, она сейчас идет перед 120, зад 150.

Понты - зло! )

DEN ER написал:

Тимур написал:

Понты - зло! )

Пачему? Не все, если не вредить тех. состоянию, то нормально. Панты бывают, когда на зубилу пердюгальник ставят, а бывают красивые мотоциклы. Просто у каждого моца, я считаю должна быть индивидуальность, а то стремно, когда все одинаковые, зайди например на байкерпикс...красота. Но к резине 180 на ЦБ1 это не относится

Посностью согласен , если не вредить тех состоянию ...  Можно назвать это не "понт" , а  "гламурный" , этакий цивилизованный вариант "понтов". "Понтоваться можно и грубо, типа, "видал мышцы? я тут щас любому морду набью". А гламур - это такой же выпендрёж , только с оттенком уюта и очарования, как бы само собой разумеющееся.    

Отредактированно Миххаил (08.01.2007 03:02:11)

Гламур зло, в виде Ксении СабчаГ, и СерГея Зверева.

fancar написал:

Слушай, я сейчас в больничке лежу, пол рожи не работает. GPRS - это как D&G -  Dорого и Gлуппо. так что ссылку не дам - Сходи на motorezina.ru  там есть ссылка на форум, где обсуждаются вопросы резины. В частности на фуру. DEAN  советует назад пирелли дьябло 150\60 - 138 уе. вперед тож дьябло но 110\70  без всяких утолщений. $99ю итого: 237 за комплект. Я собираюсь брать именно это.

GPRS, на счет него не соглашусь, сам работаю в мегафоне так у нас это дорого с какой стороны ни крути 7рэ за метр, но существует такая классная вещь как EDGE, наша сеть ее поддерживает по всему московскому региону и необходимо чтобы телефон еще его поддерживал....так вот скорость у меня средняя, и сейчас я кстати через него сижу 150-200кбит\с.
Немного от темы отклонился.... на счет резины вернее размеров точно решил зад 150\60 а перед пока не требует замены но 110\70. Только вот что для города оптимальние Дьябло или спорт Демон... а так все равно еще до конца месяца думать буду ибо денег пока нет ни на ту ни на другую=(((

Юзаю мегафоновский жопорез. TCP Сессии вываливаются, ася через раз в коннкете. иногда приходится запускать ее по ssh на другом компе что на работе (там есть консольная аська centericq) про ODGE в сыктывкаре у Мегафона пока, по крайней мере коммерческой эксплуатации нету такого оборудования