Как хорошо что я сдал экстерном на А и Б

Ну приравнять квадрик к машине это очень логично, вот ты представь что было у кого странное детство и ну не умеет человек даже на велосипеде ездить нормально - по-моему, в таком случае разграничить квадрик на котором человек с Б сможет поехать и двухколёсные категории, очень логично.
p.s. хотя доступ к скутеру, что бы всё равно упасть конечно остаётся)))

adamsmith написал:

Кстати да, Юль, а чему радоваться то? что скутеристам нужно права получать? Так это тоже радость двоякая, теперь дети еще больше ментов будут бояться и при виде машины будут совершать совершенно непредсказуемые фигуры наинизшего пилотажа

По крайней мере детей младше 16 за рулём какого-либо ТС не увидим. Столько их уже порасшибалось... И, надеюсь, для них тоже какие-нибудь экзамены придумают. Хотя бы ехать по прямой, смотреть в зеркала и теорию сдавать.

adamsmith написал:

Самоподготовку убрали, тоже плюс для россии посредственный, так как теперь вместо честной сдачи многие выберут коррупционный подход.

Коррупция как была, так и останется. От неё нам, думаю, никогда не уйти. Как говорится, "рыба гниёт с головы". Но может хоть учиться нормально будут, да меньше парить мозг при сдаче экзаменов со всякими бумажками и прописками.

* На счёт делений категорий до меня долго доходит. Поняла основное: мне права менять не надо, кататься могу на всём, что относится к А и В.

Отредактированно Колючка (06.11.2013 00:56:51)

Колючка написал:

По крайней мере детей младше 16 за рулём какого-либо ТС не увидим. Столько их уже порасшибалось... И, надеюсь, для них тоже какие-нибудь экзамены придумают. Хотя бы ехать по прямой, смотреть в зеркала и теорию сдавать.

По поводу возраста ничего не изменилось, для справки, раньше как и сейчас категорию А можно получить с 16 лет, а на скутер раньше не надо было категорию, но ездить по дорогам общего пользования разрешено только с 16 лет ( на велосипеде с 14 лет). Для категории М будет только теоретический экзамен, с вопросами безопасности дорожного движения, направленные на специфику движения скутеров (например разрешается ехать как можно ближе к правому краю проезжей части)

На счет пьяных согласен, если меньше не станет, то как минимум заставит думать. Ведь многие брали полтосы, чтоб по вечерам за пивком гонять. Необходимость категории М еще обусловлена повышением уровня знаний ПДД, а то скутеров развелось, а правила почитать забыли

melkay1488 написал:

...А на мощные мото с 25 лет! или минимум 2 года на 35 лошадях отъездить.

Для немецкого законодательства какие мото считаются мощными?

Laredo написал:

... Почему раньше права на трактор нужны были, этож не трактор....

Всегда этого не понимал, почему для управления квадром нужно было удостоверение тракториста-комбайнера-машиниста?!

Мне кажется категория B1 относится к городским квадрам, а не утилитаркам. А утилитарки наверно сельхозтехникой и остались. Один фиг мне кажется ставить на учет их не будут.

С категорией В можно, раньше можно было только с тракторными

за езду бухим на скутере-3 тыщи штраф.Пора мне продавать скутеры и брать кросач.По полю не погонятся.

agent-anb7 написал:

за езду бухим на скутере-3 тыщи штраф.Пора мне продавать скутеры и брать кросач.По полю не погонятся.

Да, Лёха... Не выгодно, не выгодно... Продавай.

peter36rus написал:

Бухать бросить не вариант!

Абсолютно согласен!

Смеялся

Но если честно, вот уже прошло 10 месяцев как не пью этанол. Теперь зато вижу такие интересные сны!