нет нельзя.Авто генераторы,другие по принципу работы.

скутерное горит как только больше 9тыров даёшь.Скутерное только,как запас,мона пользовать,чтоб на трассе не раскорячиться среди ночи.

Отредактированно agent-anb7 (11.09.2011 23:17:35)

да,я его в запасе держал.Оно у меня два раза горело.Паяй нормальное.

на 150 кубовых и 5 и 6 контактов встречается.Опять же,повторю для маленьких и непонятливых:оно годится только в запас.Не выдерживает оно напряжение от мотогены на высоких оборотах.

На днях проверим горит/не горит. Себе буду ставить такое.

Дело не в аккуме было,а именно в РР.В итоге купил детали и Радик спаял мне нормальное рр.

не,как с карбами разобрался,нормально всё стало.

Тебе нужен любой скутерный РР - от скутера с бортовым напряжением в 12 вольт и трехфазным генератором, пох 5-ти или 6-ти контактное. Обычно 3 провода одного цвета (желтого или черного), плюс - (красный), минус (зеленый или черный), и если есть шестой, то вроде как коричневый. Куда его (шестой) цеплять не помню, то ли на массу, то ли на замок зажигания, то-ли вообще его надо отрезать. Когда будешь колхозить, не вздумай отрезать штатную фишку мотоцикла, лучше срежь фишки нового скутерного РР и ПРИПАЯЙ к оставшимся проводам клеммы "папы". Именно припаяй советские клеммы "папы", а не обожми пассатижами китаские алюминиевые клеммы.

Фотки фишки давай с торца.

На этом фото по виднее фишку

Нет! ты уверен что есть скутерные реле с тремя проводами одного цвета? Продавцы утверждают что нет таких О_о.....

есть.Я ж покаупал.Хорошо,раз нет у твоих РР проводов одного цвета,тогда так,я покупал РР с двумя фишками,на одной три провода,на другой-два.Дальше понятно?Ты только спроси их чтоб от 150-200 кубового скутера дали.Если фишка одна,то фазовые провода находятся на одном уровне в ряд,а выводы на аккум на другом.
  Самому РР спаять никак?Гораздо надёжнее будет,а главное оно потом ремонто-пригодное получается.

Отредактированно agent-anb7 (21.09.2011 13:22:12)