Было уже. Я еще прошлой зимой отполировал на фуре. Геморойно, но красиво. Ничем не покрывал, просто протирал иногда, ничего не окислилось.
http://img522.images_hack.us/my.php?ima … 671nr6.jpg
Фотку свою откопал с другого топика. Тут тускловато, тк дело было в дальнобое, и пыли море на колесах.

Отредактированно DEN ER (10.11.2006 13:25:33)

Вместо смывки можно использовать металлическую насадку для дрели. Содрыв ей краску. Так же, есть всякие круги, насадки с разными шкурками. С пастой ГОИ, насадка с войлоком и вперед!:-) ИМХО проще и быстрее;)

Отредактированно Soundmaster (10.11.2006 19:26:56)

Soundmaster написал:

Вместо смывки можно использовать металлическую насадку для дрели. Содрыв ей краску. Так же, есть всякие круги, насадки с разными шкурками. С пастой ГОИ, насадка с войлоком и вперед!:-) ИМХО проще и быстрее;)

по мне лучше пить пиво, чем дрючить дрель. что бы на ней не было надето

Ну, тогда уж мне точно надо рассказать про порошковую покраску:
Покраска проходит в два этапа: подготовка, и, собссна, сама покраска...
Способ а (гемморный, тем, кому в выходные заняться нечем): так как подготовленные детали должны быть, по хорошему, шершавыми, потребуеся либо щеточка с наиболее грубой щетиной, либо абразивные круги на липучке с зернистостью 40 (можно и меньшую цифру, ежели таковые бывают), дрель, ящик пива/три литра водки, ибо занятие дюже тоскливое, а покрасочное покурытие (кста, порошковое) по крепости я думаю, превосходит сам алюминий, из которого колеса и сварганили, под началом, царствие ему небесное, Сорючио Хонды... ну не буквально, но косвено - однозначно.
Кога колеса отпидорены надо бы их окунуть в какой-нибудь растворитель.

Пункт два - набираем в яндексе волшебное словосочетание "порошковая покраска"... уверен, найдете таковую около дома, она есть почти во всех старых советских НИИ, во многих автосервисах и т.п........
Цены - 500 ре за подготовленый диск - максимальная цена... все, что выше грабеж...
Те, кто предполагает "а гараж мне по что? замучу-ка я порошковую покраску дома" объясняю, что принцип порошкового напыления координальным образом отличается от стандартных пультов и аэрографов, балончиков и тампонов, кисточек и валиков... Камера для порошковой покраски работает за счет двух физических явлений: магнетизма и термального воздействия... грубо говоря, ваша металлическая деталь намагничевается, к ней притягивается краска и при температуре около 200 градусов - запекается. Слой краски получается идеально ровный, адгезия - хрен сдерешь и ваще.
Есть вероятность, что нужной краски не окажется в наличии... так купите свою... цена на оную - 3-5 баксов/килограм.
Вообщем, тащите свое железо краситься, только предварительно снемите с него все резиновые и пластмассовые деталюшки, подшипники иначе мало того, что они умрут сами, так еще и от колес их потом сошкрябать замучаетесь.....


Способ номер два:
1) надо где-то намутить пескоструйную машину (мощный компрессор, шмаляющий кварцевым песком).... опять таки, много таких в НИИ, но нынче кругом засели коммерсанты, и цена обдирания двух дисков, допустим в Московском Авиационном Институте обойдется в 1000 ре! Где взять ее еще? Сам открыл сей способ, гуляя с подругой по направлению от от Народного Ополчения до Секстона.. на Карамышевском мосту солдатики пескоструили декоративные якоря.... подошел к "сапогам", спрашиваю, мол, а если я два колеса привезу по чем возьмете? ну, говорят, не видишь как нас много! Так что четыре пузыря водки! И чтоб не дешевле 50 рублей... говорю, мол так и так, сейчас уже в гараж не пустят, да и не до этого, известно где следующий объект и когда? сказали, известно, туда и подъехал....
Позже неоднократно видел пескоструйщиков на МКАДе.. раз - даже когда хоккейную коробку переделовали.. эти мне обещали за сотню четыре колеса отпесочить....
минус - придется поездить в поисках бравых парней с компрессорами....
2) читайте второй пункт в первом способе...
третий способ:
отдать свои колесав мажорские колесные серыисы... там за 3-5 тысяч/колесо все сделают за вас, даж подшипы снимут и жопу на приемке вылижут.
Четыертый способ (для олигархов, или для тех, кого все-таки волнует, а по что ему гараж?) - купить свою производственную линию: пескоструйку и камеру.. моджно еще людей нанять, а можно и начать красить диски в промышленных объемах.

А можно немного по подробнее про печку-запиканку для порошковой краски?
На каком принципе намагничивается металл?
Даже люминий?
Может у кого есть методичка на этот счет? как изготовить? или сколько стоит готовая?
Заранее спасибо.

2 TolЯn: спасибо за разъяснение процесса порошковой покраски, теперь понял почему такая дорогая и почему у нас в городе её нет вообще.
2ЭндВан: гемор в том, что порошок очень устойчив к внешним механическим и химическим воздействиям, в отличие от обычной алкидной эмали и лака.
Там, где на порошке будет лёгкая царапина от незамеченной вовремя арматуры......на алкиде будет рубец до аллюминия и глубже....

Ищите и обрящете.. мне два диска+ гора железяк в порошок в Мокве обошлась в общей сложности в 1300 ре, причем буквально два месяца назад...
да, это неоправданные расходы конечно, но все-таки есть какая-то грань стоимости моего времени и посвятить выходные отпидориванию железяк и травить и без того замученный нездоровым образом жизни организм всякими алкидными лаками - нет уж, извольте.
Просто мое мнение,  что процесс подготовки и покраски железяк вручную схож с подделыванием купюры достоинством 10 рублей..... это когда эти самые 10 рублней стоют дешевле затраченных на них сил... так еще ведь порошочники все сделпают лучше...
а там, где покраска одного диска стоит 2500, не ленитесь, перечитайте мой толмут чуть выше - о том и речь.. сам видел, когда привезли с Зорге диски к тем ребятам, где красился я за копейки.. так же ни для кого не секрет, что Мотохелповские диски красились у Мишки на Полежаевской за копейки и продавались потом за нормальные деньги....

Xenaro написал:

теперь понял почему такая дорогая и почему у нас в городе её нет вообще.

Такая покраска есть в фирмах изготовляющих железные двери. Сами варят, сами красят, врезают замки и толкают их под видом дверей из Перьми, Москвы, Питера и т.д.
У меня там корешь работает. Лично мне сварили подставки под мотоцикл. Под перед и под зад. Покрасили такой краской. В магазине они стоили бы минимум 1000 рублей. А мне вся работа (сварка, покраска) обошлась в 0,5 водки (хотя я хотел отдать литр).
Попробуй обзвони фирмы у себя и спроси не покрасят ли они тебе диски за отдельную плату? Если у них есть данная  покраска, думаю тебе не откажут.

буду делать так......... http://nsc54.narod.ru/poldisc.html

это колесо словно в хроме, слишком уж блестит, хм...

Брат у меня сделал оба колеса часа за 4, но и качество у него оставляло желать лучшего- просто гладкая матовая поверхность.
Я же старался добиться зеркала, что и получилось.
По времени на каждый обод ушло часов по 5-6.
Все, кроме полировки, делал в ручную: снимал краску, шкурил. Полировал войлочной насадкой на дрель и пастой ГОИ.