Как тыкать то, поподробнее плиз. РР слева под пластиком?

Не контакты чистые, мерял на самих клемах что к аккумулятору подходят.

Дантист, я знаю три варианта
1. сдохло РР - на аккумуляторе 12-17 воль при открытии закрытии газа
2. прогорела обмотка генератора - разность напруги между фазами колеблется
проверяется так: берешь тестер, выставляешь на нем деление 200 ПЕРЕМЕННОГО напряжения и тыкаешь палочками в желтые провода (их три)  на разъеме рр со стороны входящих проводов. РР ДОЛЖНО бЫТЬ ПРИКРУЧЕНО НА МЕСТЕ!!! тыкаешь поочереди в одну пару, потом вдругую, потом в третью... разность не должна превышать 0,5-1 вольт
3. че-та где-та в проводке, у меня опыта не хватает

Дополнительный вопрос,,,,,
На сибиразе генератор автомобильного типа( есть обмотка возбуждения) или мотоциклетного?  В первом случае можно присобачить РР от таза.

Моё общение с паяльником резко ограничено. а эти страшные символы на схеме просто бросают в дрожь. Завтра попробую всё прозванить и проверить клемы, прочитал столько полезного, что голова кипит.

А как она по надёжности? Есть результаты?

Может катит свой моц с дальняка?

Ну значит поехал я в чип и дип.